Коментари - Boeing 737 MAX започва тестови полети за сертифициране | Бизнес.dir.bg

Те двете катастрофи бяха върха на айсберга... над 150 инцидента заради калпав софт, прикрити от Боинг технически проблеми, подвеждане на Федералната агенция по въздухоплаване на САЩ за да може Боинг да получат сертификатите за безопасност, точно същите за които сега ще се явават на поправителен.

Всички тестови полети трябва да са с хората които са одобрили и сертифицирали предните версии, които сами се забиваха в земята.

Айде пилотите - любители да почват професионални коментари....

Няма проблеми с фърчилката,падне ли жертвите ще ги броят за умрели от COVID-19.

Какво точно промениха? Фюзелажа ли намалиха, Двигатели с по-малък диаметър ли сложиха, стойката на колесника по висока ли е ? Туй с датчиците и софтуера им, ми е последната грижа.

Саундтрак към новината - "Камъните падат". И конкурентна статистика с падналите Фейл-35 на друга америслямска фирма, която се мъчи да прави самолети.

Как какво? Обещаха, че повече няма да пада. Решиха по америслямски "ишютата", както се изразяват когато поредният Боинг се сгромоляса заедно с пътниците вътре.

И мързел - въпросната система дето бутна боингите я бяха описали в последните два реда на един бюлетин дето я ги видиш я не. Отделно и авиокомпаниите иконимисват от обучение на пилотите - мога да се ловя на бас че в ръчен режим половината пилоти не могат два завоя да наравят като хората,та камо ли да кацнат.

Самолетите на Boeing и Lockheed правят тестови полети, я ми напишете на коя руска фирма правят такива, че нещо не мога да се сетя?