Коментари - 7 страни сформират фронт срещу плановете на ЕС за спиране на бензиновите и дизеловите коли | Бизнес.dir.bg

Големи мераци да спрат дизелите, ама не им се получава. По корави от дизелите няма. Ненапразно най здравите офроуд машини са дизели.

Нашите ъде спят?!? Имаме много заводи, които работят за автомобилната индустрия. Веднага трябва да се включим в тази инициатива. Изобщо има ли пилот в самолета?!?

Наще де са? Или ние нямаме проблем да си купуваме електрички....

Карам кола 3.2 литра бензин. 250 коня. Няма да я заменя за педалска електричка...

ГУЛАГ под Открито Небе, който вече при това е в Каменната Зелена Епоха! Хлебарки за Храна, Вятър и Слънце, а такива през Зимата в Европа няма - за ток, нещо като БГ Поговорката "Да годиш тоя дето Дуа"...

Мунча що не води делегация до Германия?

От мене +20. Електромобилът е прекалено скъп на фона на лошото качество и краткия живот на електромотора.

Ние нямаме автомобилостроене.

Америка ще ни прави тесли и коли на шистов газ, само да го дадем на концесия на американци!

Зеленото придоби отровен оттенък, скоро съвсем всички ще го намразят...

Новината нещо не е пълна, или по-скоро, за пореден път е идиотска игра с публиката?! 7 страни - фронт срещу плановете на ЕС? Та като знаем кой кой е в ЕС, и като го чета това - кой го иска, и кво става, бе? Да не би България, да речем заедно с Литва, Латвия и Естония имат някакви пъклени планове за спиране на бензиновите и дизелови двигатели в ЕС, а Германия, Чехия, и Италия, треперят?

Сигурен бях, че Унгария и вътре, а ние сме отвън, понеже сме дупедавци.

Ни беше страх, че влакът ще пречи на кокошките да снасят.

ЩЕ правиш каквото ти кажат господарите ( само дето още не си го осъзнал ), ако ще да караш и 500 коня и ако ти кажат ще ги пуснеш всичките на свобода ! Ти си Ганьо и не си фактор за нищо нито в Европа , нито в света ! Ако ЕС се зъби на сили като Русия и Китай със санкции , представи си само какво могат да направят с цървуланковци като нас , дето са ни разсъблекли чисто голи мнооого отдавна , а като ни вкарата и Ерото съвсем ще я втасаме !!

Играта загрубява. Ще им трябва съюзник, от категорията на" БРИКС" ........ "Биг Брадър" без бой няма да се даде! Явно "номерът с Украйна" не мина........

Ма кък да нямаме ? Кирцата нъл подписа за германски електромобили ! Ай , стига с тез комплоти … колите се правят . Ха ха ха

Моля не бъдете комплексиран……. Знаете ли в чужбина, мулти милионери се возят на малолитражки, а наш ганя натиска педала на мощни возила…..

Щом 7 страни, сред които и Германия са против, то на кого е предложението за спирането на автомобилите с вътрешно горене ? Кой се разпорежда с нуждите на милиони европейци ?

Успокойте се - Това го решаваме ние !!

Ние не сме, но Киче и Боче са, без подкана!

Ние ,както винаги "стратегически"ще изчакаме ......и пак,ще сме на "грешната" страна........ Както винаги..........

Нашите пееееее*Аси вероятно мислят,че ще сме като във Венеция и ще сме с платноходки.

Италия, Чехия ….

Имате ли идея колко литий трябва за една батерия на кола? А наясно ли сте че за да загасите горяща Тесла трябва 11 ТОНА вода. А знаете ли кобалта и лития как идва в "цивилизованият" свят от Африка? С детски труд с повишена смъртност. При наличие на доказани методи за производство на синтетични горива (още хитлеровите нацисти са го правили това), яко газ където се сетиш. Ако толкова е проблем бензинът и отпадъците му има наложени технологични решения. Особено с природен газ където няма застрашаващи околната среда процеси ( за разлика от добива на шистов). Порше имат работещ завод за синтетични горива, които работят. Но идеята е съвсем различна. Идеята е да нямате кола, да е толкова скъпа, че да я наемате като сървис и от там да свикнете да сте в контролните модели за транспорт. Зад цялата климатична истерия прозира лакомията на Блек Рок, Вангард и други мега-корпорации. Отнемане на земеделска земя и водоизточници и налагане на корпоративен фашизъм.

Ако САЩ намерят петрол в Аляска, дизела ще стане изведнъж много зелен и няма да има проблем, нямат ли американските клептомани петрол който да продават на тройни цени на Европа, няма да има и дизели. Европа е долнопробна американска подлога, защото е населена от овце.

А петродолара ако гушне букета...гушва го и печатницата.....!

до тогава няма да съм жив, колко радостно :)

Най-огромните и мръсни кораби носят петрол. Те ще намалеят. По принцип търговски кораби могат да се движат с ядрена енергия примерно и даже е правено още преди 50 години при това успешно и на този етап сигурно ще е икономически по-изгодно от петрол. Камиони могат с батерии. Самолети по-трудно засега, но има успешни тестове с водород. Ще има решение.

САЩ и сега добиват много петрол, включително от Аляска. И зелените идеи не идват от САЩ, а от ЕС. САЩ даже не са подписали протокола от Киото. САЩ са един от най-големите замърсители, заедно с Китай. Така, че този път това не идва от САЩ.

предполагам, че знаеш и за тетраетил оловото, въглеродения оксид, азотните оксиди, въглеводороди и оловни съединения. Изгорелите газове на дизеловия двигател съдържат сажди, което води до образуването на смог, неизгорели въглеводороди, азотни оксиди и сярен анхидрид... Все "полезни" неща май.

Защото ние не произвеждаме автомобили.

Да те ферари, ламбо, астон Мартин, пагани..... Разчитат на цървули като нас.

Плановете ще се променят след няколко години ...... това е сигурно

Е как кой - урсула и другите американски слуги, които имат задача да съсипят, унижат и унищожат ЕС ! При този "демократичен" ЕС - сорос и гейтс взимат решенията, а урсула ги съобщава и всички държави в ЕС "демократично" и послушно ги изпълняват !

от сащ идва, като натискат брюксел

В Щатите никой не кара дизелови коли!! А в Япония всички таксита са на ток!

За всеки средно интелигентен човек, който може да разсъждава логично беше ясно отдавна, че няма как да се случи такъв внезапен преход за 15-20 години от автомобили с ДВГ на електроавтомобили. Нито има толкова литий за батерии, нито дори и да го има може да се изкопае и преработи в тези кратки срокове, нито има възможност в тези срокове да се изградят достатъчно нови мощности за производство на електроенергията, която ще е необходима за тези електрически коли. Но някои хора като си навият нещо на пръста и като решат, че са велики визионери и повличат след себе си цели нации да подкрепят безумните им идеи. Ако не ме лъже паметта в момента има около 80 милиона леки автомобили в целия свят. Отделно са мотоциклети, товарните и автобусите. Със сигурност поне 25-30 % от тях са в ЕС. Как си представят в ръководството на ЕС, че ще прехвърлят тази бройка на ел. двигатели за 15-20 години. Това е утопия. Според мен още поне 40 години ще има микс между коли на ДВГ, ел. коли и такива на водород. Пълното отказване от ДВГ до 2035 г. са фантазии на болни мозъци.

тази сутрин имаше малко под 200 броя коментари под тази статия. Къде изчезнаха изведнъж всичките? Риторичен въпрос де :-))

Зелена Измама Лъсва, а Обраните от ЕС до Момента над 7 Трилиона Евро за Зеленият им Преход - ЮдеюСемит Измамата на 6-Хилядолетието, няма такова Кеширане в Историята!

Структурата на автомобила не е проблемът. Така че законът е глупаво написан. Трябва да го увъртят на базата на СО2 замърсяването на автомобила, което така или иначе вече се измерва при при продажбата.

++++