17-11-2017 20-11-2018

И застрахователите против предложения вариант на „бонус–малус“

Нарушенията на правилника за движение, които не са причинили инцидент, не трябва да водят до малуси, казва Стоян Проданов

11:00 | 5 декември 2018 | Редактор : Красимир Тодоров 10 1748 bTV Media Group

Нарушенията на пътя, които не са довели до инцидент, не трябва да повишават цената на "Гражданската отговорност", каза ръководителят на една от големите застрахователни компании у нас и член на Асоциацията на застрохователите Стоян Проданов пред БНР.

По думите му предложеният вариант на системата бонус-малус не се приема от обществото, защото се отклонява от класическия модел, прилаган навсякъде в Европа.

"Това, на което е базирана системата навсякъде по света, е виновно причинените пътнотранспортни произшествия, които са довели до щети, които е трябвало да бъдат обезщетени. Ако към това число сложим всички нарушения на пътя, системата доста се размива. Едното е чисто застрахователно - имаме причинена щета и платено обезщетение. Другото е нещо, което е в света на административното наказание. Все пак може би е възможен някакъв синтез, но той е ако се оставят само най-острите, най-екстремните нарушения на пътя. Може би трябва да сложим една много по-висока граница, да кажем 40 километра в час, ако говорим за превишение на скоростта и наистина да останат тези екстремуми, които са реална опасност за водачите", казва застрахователят.

Проданов е категоричен, че когато се въведе бонус-малус системата, цената на "Гражданската отговорност" ще се стабилизира. Преди това обаче ще се покачва. Той подчерта, че системата се прилага в над 150 страни по света и е въведена преди близо 70 години.

Виж още Вярвате ли, че при "бонус-малус" 80% от водачите ще плащат по-ниска ГО?

"Една от най-ярките характеристики на системата е скалата. Тази скала, след известен период от време, може да се модифицира, ако се види, че дава някакви значими отклонения Два пъти е променяна в Румъния, която въведе системата преди 7-8 години. Това не е нещо, около което трябва да се фокусира дебатът", допълни Проданов.

Бонусите са повече от "малусите" навсякъде по света, уточни Проданов и се пошегува, че шофьорите са очаквали по-големи отстъпки, защото темата е била обсъждана между Черния петък и Коледа.

ИЗБРАНО