Коментари - Властта с идея за нов данък: 500 лв. за внос на коли втора употреба | business.dir.bg
назад

Властта с идея за нов данък: 500 лв. за внос на коли втора употреба

Предложението е на транспортното министерство, а целта - да се попълни хазната и нов фонд за подпомагане на покупката на електромобили

Обратно в новината
| Редактор : Ива Капкова

Коментари - Властта с идея за нов данък: 500 лв. за внос на коли втора употреба | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Къща във филиповци е на цената на апт в Люлин и има по-малко цигани :).

Бедни? При цени на имотите в София, гонещи Виена сте много бедни. И всеко има партамент. Ако бехте бедни цените щяха да са като при Тошо, 15000 лева, независимо какво и къде.

ㅤ

Да се хванем на бас за разхода? Дъстър 1,5, 4х4, "златната среда" 1750 оборота (максимален момент) - 80 км/ч, само на предно. Можеш да се поразровиш и да видиш.

Идиот! Звупул като оная с пасатите. Знаеш ли колко получава един началник смяна във Великата краварска фирма Сенсата в Ботевград - 1400-1500 кината преко сили. Интересно как такъв човек може да си купи нова кола? Стой с чужбина и не се връща, а също така не пиши тъпотии.

Бедните ще дават по 500 лв. за да могат богаташчетата да си купуват на промоция електрички, които струват над 100000 лв.

ㅤ

Инвертор, китайче, 1500 вата, 2000 поково и акумулатор 44 Ач. Не те карам да вярваш, то си е твой избор.

Винаги съм готов да се хвана на бас с лъжци :). Особено за инвертора - бодни го в някой спарк и виж колко време ще ти каже :). Така че давай - хващам се на квото кажеш - но важно е колата да се движи на собствен ход, а не да я буташ по нанадолнище :)).

Няма ТЦ, по цяла Европа таратайките са с високи данъци защото са стари ЕВРО стандарти.

Те и дизелите са по толкоз…

Интересно при нас в САЩ как така оживяваме без ГТП и без да ни мерят изгорелите газове? Чудите се каква простотия да измислите за да пълните хазната с пари които да се откраднат от мутри и шарлатани или да изпратите на фашистите в Украйна.

с една конска сила трета употреба. Треба ли сега и аз да си употребя вноса, и колко лева ще взема от него?

Чисто новата кола си е жива набутвация. 3-4 годишна е в пъти по-изгодна! Да си постонно с кредит, за да плащаш нон стоп "нова" кола си е висша форма на мазохизъм. Стой си там и се прави на богат!

Ето ти условия - до Пловдив с ограничения и после до Люлин през София. Гаранция 10/100 :)).

Моята месечна пенсия е $ 15 000 на месец, мога да ти покажа банково извлечение за това. Получовеците като теб да се возят на магарета и да не гледат заплатите на другите.

по 250 си делим със спецоф корорчо

Най-смешното е, че същите тия управници имат бизнесите и далаверите с колите от ЕС. Тук притежават автокъщи. На подпазарен принцип вземат боклукът на ЕС. И тук един път, че ви го продават с надценка, втори ви го бутат с данък Еко, и не стига ми и 3ти тек с допълнителен данък. А преди това 4ти път щото сме част от ЕС и имаме вноска към съюза, с която вноска фирмите като БМВ и Мерцедес се субсидират.... Тоест бедния българин плаща за чисто нов мерцедес на немеца Хайнс Зиммър да кара нова кола 10г. После тази ламарина идва в БГ кочина, където наш Иван Кюрев я купува. Той плаща данък отгоре ѝ. А Иван гордо си мисли, че е гъзар. Парите влизат в автокъщата на Георги Джамбазът. А Георги има чадър от управлението на ПП или Гроб. Така истинския гъзар е Георги Джамбазъ, а големия чичко е тлъстия депутат гласуващ лобиращи закони.

Икономистът на века ви го каза в прав текст преди време-да го ду..хат бедните .продължавайте да им вярвате ,че ще ви оправят живота

ㅤ

Аз ти казах, че крачето ми не е тежко и не карам с високи скорости. 80 км/ч си е напълно достатъчна скорост за сигурно, спокойно, бесстресово придвижване. Ама като си карал само блъскащи колички, а не истинска кола, няма как да знаеш. За инвертора ми е през онова дали вярваш или не. Оня със Спринга преди няколко дни също не повярва.

То същото важи и за долните гащи! Ти ако ходиш с такива от магазин за втора употреба, някой си купуваме нови, при това на определени марки.

това е идеята на евро съюза и капитализма цакат ви експолоатират ви и казват ви бачкайте та да ги стигнете равенство имаше при социализма важното е че софия е синя и ким чен ир е гладен и рупа жаби

След това се чудите как тей някакви чалгари, с татус на ръкави и батки с големи ръце или ланци имат къщи за млн. После се чудете защо кукличката на 23г. му се лепи и натиска все със сила на този мангал. (Говоря за едни инфлуенсъри) (Имат и фитнес зали, магазини за добавки) (Имат рестуранти, хотели и тн.) В youtube се щракат за допълнително пари и кич.

Ти си баси идиота - хванал се е за джоба ти, и измъкване няма :)

И с 80 не можеш да го докараш, а смесен абсурд. И между другото с 80 на магистралата си опасен. В Европа глобяват :).

Тия гейове пак ли ще ни брусят?!

Така работи икономиката. Най-бедните плащат най-скъпо. Вие избирате дали да живеете по тези правила или да не им купувате колите, да се се храните в ресторантите им, да си купувате надценените им дрехи. Богатите не плащат данъци. Купуват нови коли на името на фирмата и им се връща ДДсто и имат отстъпки от данъците. Реално на тях колата им излиза 0 лева. Защото няма ДДс, а месечната вноска им я праща държавата, защото им се води разход и му връщат парите чрез данъците.

Тоя Гвоздейков явно се е родил с гвоздей в кратуната вместо мозък.

Позна, всички бехте равно бедни, но по-равните номенклатури от тошовата клика купуваха американски дънки, Кент и Хитачи от корекома. Аре беги.

Хубавото е, че все още и ти можеш да го направиш. Много работа е и много нерви, и всъщност не знам дали си струва, но ще си прецениш сам :).

Да те светна - от корекома пазаруваха тираджиите - за дечковците си имаше отделни канали - Кинтекс например :).

Ми направи и ти де - е вярно мускулите ще отнемат 3-4 години, развиването на маркетинга още толкоз, хотелите и добавките и те толкоз. Ама все пак кво по-добро имаш да правиш?

Чакайте бе,хора, - защо със 500лв., а не с 3000лв.Много по - добре звучи! Вносителите на нови автомобили, не са корупционери!

Водороди, модороди, батка, българите са назадничава нация. Новото трудно си пробива път у нас. А не е било така.

Не ми трябва кола, никога и не ми е трябвала. Не ходя по ресторанти, само сакат не може да си готви. От 12 хиляди лева заплата, харча 2000 и спестявам 10 хиляди на месец. Отдавна имам активи за над 2 милиона и имоти, които в момента са оценени на 780 хиляди евро. Имам и 300 хиляди кеш за всеки случай. А да, на 37 съм.

Ами не е зле, имай предвид, че рисковите ти активи са малко повече (2млн) отколкото трябва. 1млн. Евро в имоти да носи 7% доходност ти трябва и оттам да растеш. 7% са търговските имоти. Жилищните (качествени) - 5%. Така че действай да си оправиш портфолиото.

И с какво ще ти е по полезен електромжбила? - Ограничени пробег, след което ще ти трябва минимум 5 часа за зареждане; - увеличен в пъти разход на Ел енергия при работещ климатик; - през зимния период няма как да спазиш съветите на КАТ, да се тръгва със зареден "резервоар" климатика и студа ще изконсумират Ел. Енергията за 2/3 часа, а след това ...? - и не на последно място ЦЕНАТА .... И за какво ти този тапициран електрокар ..... ???

Те, политиците, защото са винаги отделно от народа си, когато удобно отказват да се справят с кражбите от строителството на пътища, още по-малко да съберат парите от крадците, тръгват да стрижат всички с кола от измислени данъци, еко такси, глоби. И да - аз съм и за 3-те, но когато е въведен контрол, упражнява се разумно и най-вече не избирателно. Защото нито нови паркинги се строят със събираните пари, нито снега се почиства, нито огромните пари от акцизи и ДДС, винетки и паркиране не изтичат през кражби и корупция. За безумни знаци и "хранилки" да не споменавам, а за корупцията в КАТ ... вижте и инвалидните стикери ... батаците са навсякъде, но най-лесното - да стрижем всички. Ще им е мандат последен ... това сочи историята посегнат ли на шофьорите, а дори и млъкнаха за парите от Лукойл - платиха им или бяха некомпетентни, като се изказваха преди месец?

Поредният преуспял лузър, беги у лево бе баце. Дори и 20 гранд да правиш на месец си оставаш селяк щом лизинга го имаш за инвестиция.

2 милиона са ми на борсата. Останалото са един апартамент в София и ваканционни имоти в чужбина. Следно по 200 хиляди долара взимам на година от дивиденти и наеми, и 140 хиляди лева от заплати. Няма драма. В топ 1% съм на най-богатите хора в света.

Карал ли си? Щото изглежда не си. Ето аз съм - батерията ми се зарежда за 30 мин на 200кв станция, каквито в България са много. На 50кв е 2 часа. Такива са по моловете има и по-големи. В Гърция са 75-100кв. Климатика не харчи нищо - термопомпата ма електромобила е високо ефективна. Чети малко. В Общи линии до Солун и обратно до София имаш 20-30мин зареждане на Марикостино. Туйто.

КАК МОЖЕ ДА СЕ СЪБИРАТ ПАРИ ОТ БЕДНИТЕ -купуват коли втора употреба -ДА СЕ ДАВАТ НА БОГАТИТЕ купуващи коли нови. Електор колите се развалят повече и НЯМА ТОК ДА СЕ ЗАРЕЖДАТ -слаба инсталация на много места в страната. в Термания ако дадено населено място няма мощност може да ви изключат тока ако зареждате електро кола.

Е аз какво казвам - рисковите :). Оправи ги. Няма да съжаляваш. Оде рецесия :).

А ако искаш довидентите да са ти милиони - ти трябва собствен бизнес - както казах по-горе :).

Доста си далече от топ богатите в Европа,по скоро си малко над средната класа за държави като Германия и Швейцария

Щях да ти го спестя, ама се отказвам - ти си лъжец :). Няма 2 милиона лева с 20% дивидент на борсата. Няма. Точка. Никоя компания. 2 млн в най добрия случай (топ перформър) дават 3-4% дивидент или 80х лева. Айде бегай оттука сега. Пробвах с добро да ти дам съвет. Ама ти си фантазираш :).

Пасивите не трябва да надвишават 5% от активите. Препоръчително 3%, в най-лошите случаи 10%. С други думи, ако имотното ви състояние възлиза на милион, колата не трябва да надвишава 50 000лв. А тука пикльовци на квартира, още при мама и тати, или теглили кредит за Дачия ми обясняват как колата ми била стара. Вие сте с кола за 50к и гол гъз, аз съм с кола за 15к и жилище за 500 000. Съседът има палат за 2.5 млн, но кара кола за 25к. Познати имат имот за 8млн, но карат Волво за 90к. Затова и имат пари. Най-голямата глупост е да си купиш нова кола.

Оперативен лизинг ли каза? Я провери по-внимателно, какво ти остава след изтичането на въпросния лизинг! Комбинация от три пръста с преобладаващ среден. Освен това, този лизинг може да се осъществи само, ако ползвател е фирма. За частни лица - ЙОК. Та, какво стана с остатъчната стойност? Автомобила никога няма да е твой, освен ако не решиш да си го купиш на остатъчна стойност, ВНИМАНИЕ, определена от лизингодателя/собственика . Още нещо, в сметкоплана, така подробно представен, никъде не виждам стойността на фотоволтаиците, дето ще зареждат без пари въпросния миксер. В тази си форма, сметката ти прилича на бюджет, правен от Асен Василев.

Ето ти фантазьорчето : Coca-Cola Morningstar Rating: 4 stars Morningstar Economic Moat Rating: Wide Morningstar Uncertainty Rating: Low Trailing Dividend Yield: 3.19% Industry: Beverages—Non-Alcoholic Кефи ме кви психота дремете тука :).

Всъщност не ти говоря за Европа, говоря ти за световен мащаб. Това са 80 милиона човека. Аз нямам заеми, всичко ми е платено. Вие мишоци, нямате нищо освен заеми. Аз имам всичко. Нямам бизнес и никога няма да имам. Данъци плащам 0, освен от заплатата на която се водя.

Аз бих добавил една газова уредба, за powerbank възможности. Също и две туби бензин, обичам го. Ще подливам на зарядното да ми мерише на кола, вместо на лаптоп.

Не колата а пасива - колата има остатъчна стойност. Най-големия пасив е жената.