Коментари - Още само 8 години продажби на коли с бензин и дизел | Бизнес.dir.bg
назад

Още само 8 години продажби на коли с бензин и дизел

Автомобилите с ДВГ трябва да бъдат забранени по европейските улици до 2040 година, настоява Greenpeace

Обратно в новината
| Редактор : Виктор Стефанов

Коментари - Още само 8 години продажби на коли с бензин и дизел | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Именно!

Звучи налудничаво. Но..ще дойде на дневен ред. Пълна забрана ей така изведнъж не, но отдавна наложителният контрол върху производителите за разход, практически приложима следпродажбена поддръжка през целия живот на автомобила постепенно ще се появяват. Заедно с чиновнически изцепки като забрана на коли тук и там. Спирането на авиотранспорта или крузите също не се предвиждаше, до последната зима, нали? :))))

глупости на търкалета

няма нужда да ги заместват - за тях така или иначе отива по-малко от 3% от петрола. Важното е да спрат да ГОРЯТ петрол и въглища, т.е. да ги употребяват за енергийни нужди...

то и протестиращите настояват за едни неща, но нещо не става колкото и да се опитват вече 69 ден

1. Напечатайте пари, 2. Раздайте ги на заводите производители на електоавтомобили. 3. Заменете старите автомобили :) Просто и лесно !!!

Не си запознат обстойно с дебита на петрола.Той свършва някъде към 2030 година.Няма да го има повече. но пък Россия имат газ, който не мърси атмосферата. Следователно ще залеят зара с техните коли.И сега имат такави които изминават 1000 километра с едно зареждане.

Петролът свършва, хм, това за кой пореден път?

Това да не ти е компютърна игра? Става дума за реалността, а не за твоите сънища. Събуди се!

Колко токсини се отделят при производството на батерии за прехвалените електромобили? Колко токсини ще се отделят и при неправилно изхвърлените батерии, след края на експлоатацията им? Как ще се произвежда електричеството за тези автомобили, колко ще струва инфраструктурната промяна на станциите за зареждане? Как ще се заменят огромните дизели в индустрията. и транспорта, с електрически, като те бълват много повече отрови от леките автомобили? Гринпийс мълчи...

Казват, че мечтите са безплатни. За съжаление до момента "зелените" мечти струват много, много пари... "Зелените", чиято политическа идеология в западноевропейските страни е смесица от комунизъм, социалдемокрация и анархизъм, са любимци на "истаблишмънт" медиите. Технологичният напредък не се стимулира и води чрез забрани и данъци, в което "зелените" се опитват да ни убедят. Когато една технология е ефективна, тя просто измества старата. Кой купува днес традиционните "тубни" телевизори? Или жични крушки?

DAДА ГО ДУХАТ greenpeace!!!!!?????

Браво, омръзна ми да дишам пушеци из града, докато аз самия карам еко-електро и грам отрова не оставям след себе си!

Откакто започнаха да добиват шистов петрол, казаха че има за поне 200 години напред. Без да броят новоотркиваните находища.

Пуснете масово електромобилите, а после ще го мислим как ще се справяме с екологичния проблем, който те ще създадат. И няма да е само проблема с батериите, а и как се произвежда тази енергия... Ама за това после... Сега е мУдернУ да си еко.

Двигателя с вътрешно горене (ДВГ) е най-скъпата и сложна машина преобразуваща топлинната енергия в механична. КПД -то на ДВГ е около 35% докато електродвигателя има КПД до около 95% . Електродвигателя е прост за изработка и е евтин. Колите с електродвигател би трябвало да са 2 пъти по-евтини от тези с ДВГ, защото отпада не само ДВГ, а и всичкото оборудване около него. Държейки спекулативно цените високи автогигантите правят услуга на китайските производители, които ги следват с 2 пъти по-ниски цени. Искаме или не рано или късно ще минем напълно към коли с електродвигател, това зависи кога ще се приложи едно от следващите изобретения относно батериите. Поевтиняването и удължаването трайността на батерията ще сложи края на ДВГ.

Щом като този активист от Грийнпийс го казва и се казва Бенямин - значи ще стане ! И Шаломович не може нищо да направи !

Колите с ДВГ да се заменят с такива с педали. Обикновени, не грийнпийски. Незабавно! Може и с Флинстоун - задвижване. А корабите на Грийнпийс да минат на платна, още по-добре на гребла.

Поредното доказателство, че голяма част от НПО-тата са вредни за човечеството, пък и за планетата ни! Как така ДВГ-тата замърсяват повече от електричките, след като световната енергетика е захранвана главно от изкопаеми горива (справка уикипедия)??? За производството и рециклирането на литиевите батерии няма да споменавам колко са "еко"! Едно значимо нещо има обаче, което доста повече ме притеснява, а именно как ще електрифицират корабите и самолетите, които харчат многократно повече дизел, мазут и керосин от който и да е личен автомобил???!!! Защо лъжат и мажат, само и само да има уж "прогрес", че току виж капитализма се сринал???!!! Петролът ще продължат да го добиват, щото пластмасата,добивана от него, се използползва навсякъде в ежедневието (вкл и в Тесла)!!! За мен бъдещето наистина са електричките, но само когато преобладаващото производство на ел енергия бъде осъществявано чрез ВЕИ, а също и батериите станат по ефективни, екологични и достъпни за потребителите!!! До тогава бъдещето е пестеливо използване на наличните ресурси - намаляване на средния обем на ДВГ във всички държави, въвеждане на хибриди, както и засаждането на дървета да бъде превърнато като задължение на всеки човек!!!!!!!!!

пак сензационно заглавие, пък вътре става ясно, че това са искания на НПО. Те играят в отбора на авто-производителите де.. щото на практика целият парк трябва да се смени до 20 години. А това е бая цифра.

И откъде ток, та да ги зареждаш? Не говоря за станции и контакти, а за мощности. Ако всички автомобили в България минат на електричество ще са ни необходими базови мощности за още 3 като дедействащите в момента блокове на Козлодуй. Без резерва. С перки и фотаволтаици ли ще ги генерираш?

Пиказки на болни мозъци.Петрола няма да свърши в обозримо бъдеще. Това, което намалява е евтиният за добив петрол. Но и това е относително, доколкото спред една алтернативна геоложка теория въглеводородите "изплуват" от по-дълбоките земни недра , поради това кладенци, които се считат за изчерпани започват да се пълнт след време. Зеленото движение е една огромна измама. Ще дойде ден, когато ще настъпи поредния климатичен минимум (глобано застудяване), тогава наследниците ни ще гледат как тези с веитата ще кърсе оправят. ЗА справка - за послеедните 2 хилядолетия има три климатични минимума, последнит преди двеста години за около век. Дано не съм прав , но мисля че всичко това е за да принудят всички хора да си сложат / татуират знака на Антихриста (бар код) след което ще се появи и самият Антихрист, но преди това трябва да въстановяят Соломоновият храм в Йерусалим т.е. има още време.

Съгласен съм, но в момента парната машина е най-разпространеният двигател, задвижващ генераторите за ток, произвеждащи електричество за бита и промишлеността, включително батериите на електромобилите.

Всичко е ок, но откъде ток за всички автомобили? Ти представяш ли си какви ресурси ще трябват, за да се направят "бензиностанции" за колите например? Тук няма да минеш с 6 колонки, ще ти трябват стотици само на едно място. Освен това една бензиностанция има малка консумация на ток, а такава за ел. автомобили ще трябва образно казано централа до нея. Апропо централа - в момента въобще няма капацитет на ток за обслужването на електрическите автомобили. Сигурно ако само 10 процента от населениеот мине на ел. автомобили и електропреносните мрежи ще колабират. Аз съм за ел. автомобилите, но това няма как да се случи минимум още 50 години напред. Просто няма как.

Е автомобилите ще бъдат оборудвани с манивелка - въртиш, създаваш ток, и караш. :)))

После на магарета ли минаваме??

Имаш Индия, Бангладеш, африкански държави. Има мнооого място където "развитите" държави си изхвърлят боклука. Като почнеш от кораби и стигнеш до персонален компютър.

Ми върни се на село. А твоето еко-електро се зарежда с ток от въглищна централа

Абе това за рециклирането на батериите, както и че ел.енергията се прави от въглища е доста манипулативна простотия на петролното лоби, която не спряха да дрънкат по форуми, чрез троловете си. 1. Рециклирането се извърва в заводска обстановка. Всичко може да се улови, или обезопаси преди да се изпусне в атмосферата. Не дрискаш по пътищата и в центра на градовете, нали ? 2. Ел. енергията ако идва от въглища, пак не се генерира в центъра, до НДК, или се бъркам? Щото зора е замърсяването в центровете на градовете, а не извън тях! А вече колко % е от въглища и колко % е от солар или вятър е нещо което се подобрява постоянно. Панимаеш ?

Ако искаш да се стрелнем на 100 метра, аз ще съм с Тесла (с педали, като на Флинстоун уж) , ти с каквото си избереш от мобилето, какво ще кажеш ? Ама после очаквам от тебе: Шшшт, завинаги !! Демек устата да е широко затворена!

Всички " зелени" са , доказано, най- скъпо платените лобисти! Дори капацитети в химията, физиката, медицината и т.н. са изумени от " продуктивността" на болните им мозъци! Пример: При строежа на АМ " Струма" по важно се оказа гнездото на някакви гарги, отколкото десетките паметници на загинали в катастрофи по пътя! Аман вече от безработни, които се чудят с какви възвишени каузи да осигурят собствения си лукс, вместо да се хванат на работа като всеки нормален гражданин! Не, много по- лесно е да клакьорстваш ден, два и да получиш заплата за два месеца!

От зелената люцерина пърдят- знаете ли колко въглероден диоксид е това? Аз сега си дресирам костенурка- като " електричка" е!

От зелените всички да ги пратят в заводи за производство на батерии. Друга песен ще запеят.

И кво излиза? Трябва към 2040г да дам колата за старо желязо. Ще си търся правата за пропуснати ползи.

Гриин пиис е докаэано лобистка органиэация, в момента фирми като Тесла плащат милиони эа лобиэъм...эащо теэи гриинъри не кажат истината че проиэводството на една батерия эа кола се равнява на уэгорели гаэове при каране на диэел 7 години поне 15000 км на година...и още няма технология эа рециклиране на теэи батерии къде ще ги хвърлят...ами електричеството не е е от въэдуха а от атоми...

Ще забраним колите с двг и ще бичиме ток от въглища, защото от АЕЦ се отказваме, че мн замърсява. Ебати изкривения свят в който всеки лумпен може да отстоява безумната си идея и да я превръща в идеология. Не ковид, а метеорит трябва.

Осъзнайте се! Това е поредната псевдо-новина, поредното хвърляне на прах в очите, поредните празнодумия... Става дума за Грийнпийс, става дума за след 8 години. Сега е 2020, т.е. 2028, а в статията се твърди за 2040 г. Стари петролни кладенци във Виетнам, изоставени от американците след изчерпването им, бяха купени от руснаците, защото се оказа, че са се самонапълнили. Така че е много спорно дали ще свърши петрола предвид новите теории за произхода му. Второ – от години се продават, и в България, комплекти за каране на вода – с Браунов газ. Колега си направи САМ такова нещо, вози ме от София до Правец, колата работи меко, от ауспуха не излизат вредни неща... Е, наложиха се известни корекции по запалването, допълнителен алтернатор, но така или иначе това работи. Друг е въпроса дали нефтените компании ще позволят да работи.

Глупости ! Поредната еко бълвоч .

В момента ни управляват абсолютно радикални либерали и глобалисти. Щяли да забранят колите, щял да става потоп, щели да забранят хетеро отношенията, да забранят християнството, бурки вече ни нахлупиха на всички задължително уж че вируси, щели да задължат правителствата да плащат безусловен доход на малцинства, глупости след глупости, Грета Тунберг, еко простотии, правата на човека, смяна на пола, пренаписване на история, заличаване на държави и т.н. Въпросът е до 2040 ще го има ли ЕС и ако да, непременно ли ще се управлява от радикални либерали. Така че не взимайте насериозно всяко дойче веле, което тук се списва.

Кат манем аутомобилете сас ДВГ-та - викам да впрегнем всите "грийн"песовци вав рикши и те ша разнасат леба, млекото, стоките вместо камионете ;)

Много ли е трудно да прочетеш статията преди да коментираш? 2028 - да спре продажбата 2040 - да бъдат забране в Европа. Споко, в България живеем със закъснение от 20+ години ;)

после ще измислят огромна иновация - крачкомобили

Хахха поредния разбирач с капацитет на планктон! Ел енергията е писано като за първолаци в уикипедия точно от какво гориво се произвежда! Влез и проучи!!! Рециклирането на батериите отдавна е известно, че не е рентабилно за производителите и затова предпочитат производството на нови!!! Колкото до това, изгарянето да не ставало в градовете а извън тях и нямало да бъде проблем е също толкова смислено, колкото да кажеш, че като пикаеш в единия край на басейна, до хората в другия няма да достигне!!!! Мислете поне малко (ако ви се отдава), а не блейте пред телевизорите!!! Ъндърстенд???

Какво се песните, ние да не сме Европа? С нашия манталитет и доходи ще караме таралясници с вътрешно горене още 50 години.

Търси бе. Завеждаш си една жалба до арменския поп...

...забравил си да се произнесеш и по въпросите за словореда и правописа

А да направим състезанието докато свърши горивото? Щото стрелването и без това е забранено, казва се гонка...

Трябва да се забрани яденето на свинско и телешко. Както и раждането на повече от едно дете. Сеченето застрояването и тн.

Хахах, успех! Това няма как да се случи толкова рано. Ако днес масово всички производители на автомобили предлагаха поне по 3 модела електрички или на алтернативни горива тогава за тази времева рамка може и да има шанс. Днес тези МПСта са още като бели лястовици.

Що на 100 метра. Нека се стрелнем на 1000 км. Ама после очаквам от тебе: Шшшт, завинаги !! Демек устата да е широко затворена!