Люксембург става "лаборатория" за безплатен транспорт

Снимка: Shutterstock

Люксембург става "лаборатория" за безплатен транспорт

Безплатният превоз ще спестява по 100 евро годишно на домакинствата, които използват обществен транспорт

17:08 | 29 февруари 2020

25 2910 Снимка: Shutterstock

Край на абонаментните карти и билетите: Люксембург премина от днес към безплатен обществен транспорт, ставайки първата в света страна, която предлага подобна услуга на цялата си територия, информира Франс прес, на която се позова БТА.

"Доволна съм, това е добра екологична мярка. Да не се налага да купуваш карта (25 евро) всеки месец улеснява живота", коментира Анна Бейрао на слизане от трамвай.

"Може би все повече хора ще се качат на градския транспорт. Лично аз ползвам само него и велосипеда си", изразява надежда Тиери, друг пътник.

"А, безплатно е, не знаех", радостно възкликва Доминик, който чака своя влак до Нанси на централната гара в Люксембург. Чантата му е пълна със стекове с цигари, които са по-евтини във Великото херцогство. Това ще се отрази благоприятно на цената на билета му до Франция.

Автоматите за билети постепенно ще бъдат изтеглени, но на гарите ще останат пунктове за билети за международни пътувания и за първа класа за влака в Люксембург (единственото изключение от безплатните билети).

Тази събота е последният работен ден на гишето на централната гара.

Служителите ще трябва да бъдат преквалифицирани. Те се безпокоят, че още не е ясно какво ще стане с тях.

Безплатният превоз, определян като важна социална мярка, ще спестява на 40 процента от домакинствата (т.е. тези, които използват обществения транспорт) средно по 100 евро годишно.

Мярката е част и от плана за мобилност, целящ да намали задръстванията във Великото херцогство, където преобладаващо превозно средство са автомобилите.

Това е най-разпространеният транспорт в Люксембург - 47 процента от колите се използват за пътуване до работа, а 71 процента - за развлекателни цели, сочи проучване от 2018 година на Те Ен Ес Илрес (TNS Ilres).

Министърът на устойчивото развитие и инфраструктурата Франсоа Бош, който е еколог, заяви пред АФП, че "наистина е необходимо системата да се промени".

Той мечтае да превърне Люксембург в "лаборатория за мобилността на 21-ви век".

ИЗБРАНО