Коментари - Великобритания инвестира $ 2.7 милиарда в нов изтребител | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

след като ще има безпилотен вариант - веднага да се купи такъв за бойко борисов и компания. Настройват самолета от София та до Меркел...

Най-добре е да изчакаме неговата разротка за излезе в серийно производство и да си купим от тях за българската армия. Дотогава пилотите ни можем да ги командироваме да мият чиния на Албиона. Все някакъв опит ще натрупат както се казва.

Rolls Royce произвежда най-добрите двигатели за самолети в света. Не се съмнявайте тъпи ватенки че самолета ще бъде с добри характеристики. Когато англичаните правеха Вертикално излитащият Хариър, бяха първи, а ватенките и до сега нямат подобен самолет в своята армия. Липсата на добър двигател стопира и създаването на су-57: Песенка Су-57 спета или почему ПАК ФА оказался просто дорогой игрушкой. Похоже, что на проекте российского истребителя пятого поколения Су-57 можно смело ставить крест. По крайней мере, именно такой вывод напрашивается после интервью Главы комиссии Госдумы по правовому обеспечению российского ВПК Владимира Гутенева. Он заявил журналистам агентства «Интерфакс», что Су-57 не будет закупаться в интересах ВКС РФ, и вряд ли кто-то в мире будет закупать недоработанный истребитель, который не захотели даже собственные вооруженные силы. Работы по этому проекту начались еще в 2001 году, и уже к 2010 году на него было потрачено около 30 млрд рублей. Эту цифру озвучивал сам президент Путин. Сколько же всего средств «съел» Су-57 за свою почти двадцатилетнюю историю можно только догадываться. Планировалось, что в 2016 году новый истребитель уже начнет поступать в войска. Всего же до 2020 года рассчитывали закупить для ВКС 52 машины. Однако, что-то пошло не так. Более того, Су-57 до сих пор не готов: его испытания продолжаются. Разработка машин пятого поколения началась в СССР и США в одно и то же время – еще в 80-е годы. Американцы уже в 2005 году смогли запустить свой «Раптор» F-22 в эксплуатацию. Более того, он уже семь лет как снят с производства, теперь ему на смену готовят многофункциональный F-35. А к Су-57 до сих пор не готов двигатель второго этапа, много вопросов к обеспечению малозаметности истребителя, а также к качеству его авионики. Новый двигатель обещают создать только к 2023-2025 году, когда, вероятно, пятое поколение истребителей в целом уже будет находиться в закате. Именно из-за вышеуказанных обстоятельств из проекта Су-57 вышли индусы. В мае нынешнего года они заявили, что «авионика, радары и датчики российской разработки не соответствуют стандартам самолета пятого поколения». Тогда же в индийском издании Hindustan Times появился материал, в котором говориться, что командование ВВС Индии не видит перспектив Су-57. Его единственным преимуществом над американскими аналогами F-22 и F-35 была названа высокая маневренность

Много се радвам на такива колосални експерти като Вас.... Първо. Руснаците имат самолет аналог на Хариер-а - Як-38. Освен това, има и ЯК -43, който се счита за бащата на F-35 B (версията с вертикално излитане). От Ликхид-Мартин, дори признават, че конструкторите на F-35, са били на 1 годишно обучение в конструкторското бюро Яковлев! Второ.... Вече над половин година Су-57 лети с новия си двигател. Първия полет беше в края на 2017-та. Когато СУ-57 летяха в Сирия бяха с новите двигатели! Първите серийни бройки СУ-57 трябва да застъпят на бойно дежурство в началото на следващата година и ще бъдат с новите двигатели! А да. Не е зле преди да говорите защо Индийците са се отказали (което не е съвсем вярно) от ПАК-ФА (Защото те не искаха СУ-57, който е едноместен вариант на ПАК-ФА, а искаха двуместен) е именно забавянето в развитието на двуметсния вариант. Явно руснаците са прецинили, че индийската модификация не им е чак толкова важна... А когато казах, че индийците не са се отказали от ПАК-ФА, визирах факта, че разработването на двуместния вариант са го извършвали основно те в Хиндустан аеронатик лимитед. Това, което е станало, е че те са спрели работа по двуместната модификация и са готови да закупят едноместния СУ-57, но искат да монтират тяхна електроника на борда. Тук ми е малко странно, защото пък искат радар Н036, а не вярвам руснаците да им дадат нужните данни просто ей така, нито за управаление на радар, нито за управление на двигателите, по-скоро става дума за спомагателна ектроника...

Ще похарчат поне три пъти повече пари и като не стане работата, отново ще обвинят руснаците за издънка та си

А пари откъде?

Кралицата ще даде някой паунд.

да се реализира до 2025 година, то ако има нов самолет той ще литне най рано някъде след 2040 година.

За $2млрд нов изтребител не можеш да създадеш. Това ще е някаква версия базирана на друг самолет, като Тайфуна напреимер.

Абе не можеш ... стой та гледай. Не ползвай за пример американците, там всичко много се надува и много се прибира ... Естествено, че ще ползват и готови технологии. Интересното е, че не купуват Ф35, както би очаквал от тях американецът ...

В тоя ред на мисли и факти, по колко ли ще го предлагат на аборигени като нас?

Ще може да лети! А това е първият изтребител в света, който ще може и да не лети!

И като падне вината ще е на руските хакери.