"Тесла" търси полски служители за завода си в Германия

Планираното предприятие в Грюнхайде ще е само на около 60 километра от германско-полската граница

Обратно в новината

17-11-2017 20-11-2018

Начална дата Крайна дата

Коментари

Коментирай

Към новината (9) Избрани (0)

Подреди по:

реплика +1 -0

2020-01-13 22:46:38

няма да е лошо (нерегистриран)

да си наемат,черни цигани! Нали хората са еднакви!

реплика +2 -0

2020-01-13 21:34:48

...от къра (нерегистриран)

Аз съм полски пазач. Ша зема да ида там.

реплика +4 -3

2020-01-13 12:24:57

Кифлата (нерегистриран)

Разбрах, че Германия за САЩ е това, което е Турция за Германия.

реплика +2 -3

2020-01-13 15:11:58

xxx (нерегистриран)

В Германия има много баламурници даващи си целият реален приход за няколко години за кола. За тях кола на 200 хил. км е в края на живота си... Тесла вече има предимство в технологията на електромобилите, защото започна много по-рано от немските динозаври, които се оплетоха в екоскандалите си. Остава само да предложат на баламурниците Tesla made in Germany (by Polish people) и динозаврите ще пострадат още повече. А за това в скобите никой няма да мисли.

реплика +0 -2

2020-01-13 12:10:11

манджа (нерегистриран)

"Феноветеà на Тесла с в шок, скриха се. Ако батериите им са се изчерпали, Мъск може да ги зареди. No problem.

реплика +4 -7

2020-01-13 11:54:05

3399 (нерегистриран)

Е, нормално никой не иска да плаща. Търсят евтина източноевропейска ръка. Обаче, ще трябва да се задоволят с араби и негра в Германия. Представям си как ще изглеждат теслит-е,сглобявани само от арабели и чернилки.

реплика +7 -4

2020-01-13 10:55:20

hm (нерегистриран)

що поляци , бе , я вземайте арабелите - по-добри специалисти са !

реплика +7 -1

2020-01-13 10:47:46

1 (нерегистриран)

И защо не го направихте завода в Полша.? Там има квалифицирана работна сила. за разлика от немците-те не искат да работят в завод, искат в офис.

реплика +6 -0

2020-01-13 10:28:22

xxx (нерегистриран)

Явно изказването на Мъск за фантастичните немски инженери е било само PR. Целта е атака на немските автоконцерни в собствения им двор за завземане на традиционния им пазар, а за целта ще се пестят средства от работници. Фолксваген пък ще се борят с това като отворят завод в Турция.

Коментирай