Коментари - Заради къси курсове: Такситата искат тройнo увеличение на първоначалната такса | Бизнес.dir.bg
Коментари
"Смятам, че е логично такситата да бъдат ползвани от хора, на които наистина им се налага по-бърз и удобен превоз - било, за да не изпуснат самолет или влак, например, още повече, че тогава често пътуват с повече багаж, или за да превозят болни или възрастни хора на преглед и обратно, или децата си до училище или на курсове, например". ... Това е пълна простотия и наглост. По тази логика трябва да се въведе и право на ползване на такси. Ми така де, шофьорът може да реши, че нямаш право да ползваш такси
Лошото е, че те го решават :( аз(и всички останали) като клиент, който си плаща трябва да питам ще ме закарате ли до еди къдеси моля? Шофьорът поглежда изпитателно и преценя или направо си те гони като някакво куче.
1. Таксито печели от къс курс, щото за 1км пробег изгорен бензин взима пари като за 2км - първоначална + пробег. един вид двойно по-скъпо плаща клиента късия курс / км от дългия. На сметка са цял ден да правят само къси курсове. Ще излязат с двойни обороти и пълни резервоари! 2. Това дали излиза по-евтино от друг транспорт или не няма нищо общо.
За да е сонователна статията , трябват данни . Иначе само празни приказки . Какъв е процента на тази курсове спрямо общите Какъв брой пътници средно са превозени , спрямо останалите . Каолко са чакали такситата сле такива кусросве за да вземат следващ спрямо останалите . Колко оплаквания има за недошли таксита заради къси курсове ( както е описано в статията ) . Ако няма данни , сатията е оплакванията са без стойност . Защото ако съм в унисон със тона на статията аз мога да кажа - какво ги интересува таксиметровите шофьори ( чиято професия аз уважавам , като една от най трудните и рискови ) кой колко пести - нали си взима сумата на апарата , независимо дали вози един или трима . Цифри трябват , не приказки :)
Толкова ли е зле положението в София, че трима души се събират за да спестят общо 1.60, т.е по 53 стотинки на човек ?
Не, не .. предложението е погрешно. Трябва да искат цената на билетчето за градския да стане 20лв.
Аз пък искам колите да са чист, да не пушат вътре, шофьорите да са спретнати, а не да мирише на сивнеферма, да спазват правилата за движение и т.н., ама едва ли!
Да се впише също и че трябва да са къпани, не по-едри от 200кг и да имат поне начално образование.
Това ми напомня един случай от 90-те. Един овчар искал да вдигне таксата за пасене на овцете. Питали защо, той отговорил " ами зеленото поскъпва"
първоначална такаса да има по един як кютек за лакомите бакшиши дето масово са с купени книжки или без книжки
Чудесно, така ще насърчат употребата на Ел скутери Ел колела под наем Спаркс и други Ел мобилни услуги и Такситата ще измрат.
Заради къси курсове: Такситата искат тройнo увеличение на първоначалната такса
Браншът негодува от това, че ползването на услугата понякога излиза по-евтино от градския транспорт
Обратно в новината