Коментари - Заради къси курсове: Такситата искат тройнo увеличение на първоначалната такса | Бизнес.dir.bg
Коментари
Баси и аз искам да сменям само ангренажни ремъци + консумативи на нови коли ама не... идват връшници на 30 години за смяна на торсион на който му се късат 7 от 8те болта ама не мрънкам нале....
Ами бакшишите да хващат лопатата и да леят бетон на строежите,да чистят улиците от боклук да се хванат да строят пътища и магистрали!То и без това вече бабите и учениците ползват личен автомобил и всяко семейство притежава по два, че и повече бракми втора употреба!
Наскоро 5 бакшиша в центъра на София ми отказаха курс под претекст, че под 10лв. не качвали, на кой да се оплачеш че вече и тези ги мързи да работят и искат само увеличение а качеството им на работа минава под нула?
Абе аз ли нещо не загрявам какъв е проблемът с късите курсове? Ако ще на 20 метра да го закараш клиентът си плаща първоначалната такса. Хем малко бачкаш, хем малко гориво харчиш, хем по малко амортизираш колата и пак взимаш левче за нищо. Ами щом като има толкова много къси курсове като вдигнете тройно таксата нали ще останете и без тях бе?
Само се чудят от къде да лапат повече. Мързи ги да работят и искат с 1-2 курса да си изкарат парите за деня. Предложения: 1. Ясна маркировка на автомобилите дали таксито е свободно или не. Съответно ако е свободно да няма право да ти откаже да те качи, а ако се опита да откаже, незабавно да бъде отнет лиценза на шофьора. Ако шмекеруват и стоят постоянно с индикация за заето, се прави контролна проверка и се отнема лиценза. 2. Ако след поръчка на такси, автомобила на дойде до 10 мин, курса става безплатен, а ако не дойде до 20 мин. да се отнеме лиценза на шофьора. 3. Ако от централата не могат да намерят автомобил в рамките на 30 мин, да се отнеме лиценза на таксиметровата компания. Тогава ще се научат и кратките курсове да изпълняват.
А кога полицията ще започне да проверява и тях като нас простолюдието. Тексиджиите не слагат колани.
Дано таксиджийте да четат форума... НЯМА нито едно мнение до момента в тяхна защита. Нека се замислят, ако могат...
Наскоро станах свидетел как отказаха на една баба дето едвам ходи да я закарат до полицията да си оправи документите. Защото малко ще спечелят........
Като са ви проблем късите курсове - защо искате увеличение и на дългите? А? Ами направете минимум цена на курс от 5лв независимо колко показва брояча и готово! Ама сте алчни и прости и си мислите ,че потребителите пасти пасат. И без това модерните спаркове ще ви изядът и ще гледате клиентите само на снимка!
Ядосват се на това, че през приложенията не могат да отказват кратките курсове и трябва да ни взимат, а всеки бакшиш мечтае за курс Дружба-Люлин през летището и централна гара, ако може плюс бакшиш и да си пафка вътре. Тоест който живее в центъра и отиде в близки на 15 минути с трамвай например квартали вечер, трябва да се прибира 30 минути нощем пеша, защото такси няма да го вземе, а няма и транспорт. Вече им е близо Сердика -Лозенец, Сердика-Западен парк и отказват. После защо нападат нощем пешеходци разни идиоти. А сама жена да се прибираш значи задължително трябва да си с придружител. Един веднъж така ми се разсърди посред нощ за маршрут Сердика-Лозенец след като го поръчах през приложението, че през целия път не ми проговори, взе ми парите, нямаше дребни да върне (2 лева) и накрая дори ме напсува. Не че последвалото оплакване имаше последствия...., но просто да споделя кой какво иска, а кой какво предлага...
И аз искам, когато си хвана такси (избягвам максимално) да не се моля камикадзето да не се натресе някъде, колата да е поне в техническа изправност и шофьора да не е като изпуснат от психодиспансера или училище за бавно развиващи се, ама не винаги се получава. Да ме извиняват свестните таксиджии, има и такива, но масово са ...
А не е ли по-добре да се промени законът, така че да не обвиняват услуги като Uber за незаконни и конкуренцията да си каже думата, а? Тогава няма да имате много работа и ще може да си изпълнявате дълги курсове, стига някой да ви повика
Крайно време е държавата да спре намесата в такива дреболии и да се концентрира в решаването на важните проблеми. Да се освободят цените, всеки таксиджия да си декларира цените, а хората да се научат да гледат. Ако им се вижда скъпо-има градски транспорт! Когато клиентите намалеят, такситата сами ще свалят цените!
Хайде да се организираме и да им бойкотираме увеличението на цените! Само така ще спрат да ни мачкат! Да не видят един клиент!
От къде на къде ще определяте минимум за да вдигате тарифите????? По-добре определете максимум от 0,50стотинки..............
Щом бакшишите не искат къси курсове предлагам когато някой бакшиш влезе в магазина за цигари да му отказват да му продадат. Защото при цигарите надценката е малка. И сега няма продавачката да става от стола за едни 20 стинки.
искат ако са 3-ма човека да ги извозят един по един. Взима първия, другите 2-ма чакат да се върне и т.н. Така ще са доволни!
Аз имам други наблюдения. Точно от есента на 2019г. е почти невъзможно да хванеш такси в София, от центъра за Дружба например. Това къс курс ли е и ако е кой курс тогава е дълъг? Наложи ми се няколко пъти да ходя доста километри пеша или да чакам първите коли на градския транспорт, а след подобни случки вече много се замислям дали изобщо да излизам вечер където и да било. На такси определено не може да се разчита
след като искат висока първоначална такса заради късите курсове е редно и да предлагат отстъпки за дългите такива. Какво ви пречи да си вдигнете цените за километър и да правите отстъпки при дълги курсове?
Ама да ги вдигат няма проблеми. Тъкмо ще останат само тези, които предлагат най-конкурентна услуга. Ще стимулират хората да се возят с градския транспорт. Ама сигурно тогава, пак ще намерят някои виновен за собствената си некъдърност. Те искат курсове само за по 20 кинта минимум с 1 човек и като го оставят, веднага да се качи друг в обратната посока...
бахти наглите бакшиши, дано нямат за лизинга и всичко по казината да дават! не стига, че карат гадни таратайки и самите те са често страшни гнусари, отказват къси курсове, пък сега и искат да им струват повече?!? spark, градски и пеша ако трябва, само и само да фалират тия гнусари. я обратно да си лежите условните...
Да ги направят и по 10лв първоначална тарифа, хората сами вече се отвратиха от племето на бакшишите и започнаха да ползват велосипеди, тротинетки, градски транспорт, пешеходство, споделено пътуване и т.н. То бива бива нечистоплътни (външно и вътрешно) хора, но тези преминаха всякакви граници. Услугата е под всякаква критика, няма бакшиш, който да ви вземе за курс под 5лв, колите стари трошки или баничарки, шофьорите мръсни и невъзпитани, в пикови часове няма шанс да си поръчаш от диспечер, нямат ресто, не приемат карти и какви ли не други простотии. Жалко, че собствениците на тези таксиметрови компании са хора с власт и за нула време изгониха Uber от България чрез административен тормоз. Нека вдигнат още цените да видим кой ще им се вози на таралясниците и ще им диша потта, цигарения дим и ще им слуша чалгите.
ЗАЩО НИ ЗАНИМАВАТЕ СЪС БАКШИШИТЕ? КАК ТАКА БУС ЛЕНТИТЕ ЩЕ ГИ ПОЛЗВАТ ЗА ЧАСТЕН БИЗНЕС???? МИ ДА ГИ ПОЛЗВАМЕ ВСИЧКИ ШОФЬОРИ.... ПЛАЩАМЕ СИ? А ЩО СЕ ОТНАСЯ ДО ТАРИФИТЕ.... СА ПРЕКАЛЕНО ВИСОКИ И СЕГА..... ТАЯ РАБОТА Е ЗА НЕОБРАЗОВАНИ И НИСКОКВАЛИФИЦИРАН ПЕРСОНАЛ.... АЙДЕ СТИГА НИ ЗАНИМАВАЙТЕ СЪС ШОФЬОРИ И МЕДИЦИНСКИ СЕСТРИ.... :)
Кратките курсове са някакъв процент. Защо да се вдига таксата на дългите курсове? Май най-справедливо е да не се вдига първоначалната такса, която трябва да покрие разходите за пристигане на таксито, а да се въведе минимална такса. Например 5 лв. ако сметката е под пет лева, клиентът плаща 5 лева, ако е над пет лева клиентът плаща показанието на апарата. За целите на фиска всичко под пет лева се закръглява на пет лева и тогава се таксува. Така мога да си взема такси за триста метра например от метрото до адреса особено ако съм с багаж. Ще си платя 5 лева и няма да имам проблем. Същото важи за възрастни хора, които понякога имат нужда от такси до поликлиниката или магазина.
Алчни нещастници... Като не ви харесва професията - сменете я. Внезапно се появили къси курсове - глупости, винаги ги е имало, просто сега сте станали по-алчни, а услугата не е станала по-добре. Това което внезапно стана е че за къси курсове чакам по 50 минути, без да вали или да е празничен ден. И не, от късите курсове сте повече на далавера, но или се правите на луди, или сте идиоти. (То ако бяхте умни нямаше да го работите това, но това е съвсем друга тема). Късия курс ви дава възможност да изкарате 1 лв без да работите, още един лев за реалното разстояние и поне 1-2 лева бакшиш. Колкото повече къси курсове - толкова по-голям процент приход без разход. Аз съм съгласен да имате 2 или 3 лева такса, но тя да се приспада от сметката, т.е. един вид да е минимална такса, в която влиза 3-4 км пробег и чак след това да се включва брояча. Така Всички ще са доволни...
Според таксиметровите шофьори явно трима души до Пирогов са сметкаджии , които пътуват с цел забавление и гледат да икономисат някой лев... Поне да бяха се постарали да измислят друг пример...
Аз искам като влезе клиент да оставя най малко 50 лв., а не 5. То работата е еднаква и за двете суми. С тази разлика, че нямам помпа за увеличаване на сметката и не оставят бакшиш.
Или си бакшиш и караш накъдето те наемат, или НЕ СИ - и отиваш на село да пасеш патките. Наглост неземна, къси им били....
ЕЙЙЙ Нагли бакшиши! Случи ми се преди няколко седмици по спешност (свързана със здравето на мой близък) да търся такси да ме метне до съседен квартал в София. 3 бакшиша ме игнорираха в 2 сутринта на дъжда да си вися щото им било близко. Накрая 4ти го навих за 10 лв да ме закара за курс който биха ми взели 5. (Вече и 5лв са им малко) Няма по-нагли и по-долни тюфлеци. Нямам търпение автономните автомобили и споделените пътувания да им вземат хляба.
стойте си на стоянките и обикаляйте без клиенти бе! А искате ли да Ви плащаме за това че се развозвате празни по улиците?
Ако спрем само за една седмица да ги търсим за каквито и да е курсове, дори ще намалят цените ! Не бива да им угаждаме на тия ! Мързи ги да работят и за тва дай да им плащаме повече, че да работят по-малко, големи тарикати бе !
Не са ли нагли? Все едно да отидат в магазина и там да им кажат, че не могат да купят само хляб, трябва да направят покупки за най-малко 100лв.
В Събота се возих п,и един дето той т,ябваше да ми п.аща за п,евоза, как тая ко.а беше мина.а технически п,ег.ед не знам,ама се мо.ех да не се ,азпадне
За качеството което предлагат и тези цени са високи! Къси им били курсовете на миризливите бакшиши.
Тея дебили не разбраха, че каквито и поскъпвания да има по тарифата до тях няма да стигне нищо.... Пак едвам ще си плащат тока, телефона, ЦДП-то, лизинга и т.н.
ОТ Ж.К. ЛАГЕРА ДО ПИРОГОВ, НО: "Смятам, че е логично такситата да бъдат ползвани от хора, на които наистина им се налага по-бърз и удобен превоз - било, за да не изпуснат самолет или влак, например, още повече, че тогава често пътуват с повече багаж, или за да превозят болни или възрастни хора на преглед и обратно, или децата си до училище или на курсове, например". МАЙКА ВИ ДЕБА БАКШИШИ
Днес точно за това спорих с един бакшиш. Казах му, че ако направят тази простотия - сами ще си карат такситата, и пак ще реват че нямат клиенти.... не вярва: щели да останат само "редовните" клиенти, те им стигали. Да, ама редовните клиенти с 2.50 начална няма да останат много дълго :)
Заради къси курсове: Такситата искат тройнo увеличение на първоначалната такса
Браншът негодува от това, че ползването на услугата понякога излиза по-евтино от градския транспорт
Обратно в новината