Коментари - Шефът на софийското летище подаде оставка | Бизнес.dir.bg

а кажи ми как се фалира летище, колко тъп трябва да си ....

Концесионера му е посочил червен картон,след като не му свърши работа с увеличение на таксите.

се страхуват от изборите или от дю дилиджънса на концесионера се страхуват. Този човек знае много добре какво е наследил и какво ще предава,та поради това е рекъл,че е по-добре да отсъства при предаването.

Има напредък! Чеп за зеле не ставаше от този индивид!

"За да компенсира огромния спад на приходите от летищни такси, ръководството на компанията предложи значително увеличение на летищните такси за 2021 година." Това просто не е вярно. В договора на бъдещия концесионер е записано, че в първите няколко години няма право да вдига таксите. Затова директорът се опита услужливо да ги вдине докато летището още се оприра от държавата, малко преди да влезе в сила концесията. Та вие помислете защо му е хрумнало да увеличава точно сега таксите, когато авиокомпаниите така и така не летят.

аре пак Калинка! от шеф на Сигурността в шеф на Летище :)

Като не могат да си платят заплатите следва намаление на заплатите, първо на ръководството и след това на чистачката, ако е необходимо, а не обратното, чистачката върши работа! Ако това не помогне следват съкращения, оптимизации, пак в същия ред! Ситуацията на летище София е следната, вода газят, жадни ходят, демек върховна некомпетентност, шуробаджанащина , топли местенца за наши хора.

Рапонджиев е представил лични мотиви. Например бушоните горят пред изборно . Значи че на 02.02.2021 някой ще подава оставка

Тези лични мотиви вероятно са спад на пътниците, а оттам на приходи и по-малки заплати.

Бахму как концесионерите частници бичат милиони от летища по цял свят, тука герберастките калинки не могат да платят смешните заплати на разпададащото се и мизерно летище София!? Мистерия.

това е глобален проблем вследствие на Ковид кризата, в цял свят летищата са на загуба, с минимални заплати. Какво обвиняват човека, какъвто и да е той , не политизирайте случая. Просто ковид кризата се използва за сриване на бизнес и преразпределение на блага в ръцете на по малко хора, които да упражняват по голяма тирания

що бе , ДС нещо не му се работи

Тишина..... Околните квартали си отспиват. И какво като се е спасил и изнесъл, друг мераклия ще дойде бързо-бързо. Отдавна исках да го питам, защо подземния паркинг се ползва за постоянен престой с месеци от луксозни търкала, повечето с провансалска регистрация, и изпращачи и посрещачи не могат да намерят къде да спрат? Явно се печели твърде добре от такива "абонати" и "абонаменти". Само така си питам де, знам, че никой няма да ми отговори.

Само дето въпросната такса сигурност отива и винаги е отивала в джоба на ГВА. Затова си вдигнаха масово заплатите там, но това удобно се премълчава.

концесионерът, че дано по-професионално стане управлението. Да прегледа състоянието на "кадрите" и тези, които не са от семейство калинкови, да обучи допълнително. Останалите ще трябва да си намерят друга изява, но да не ти достигат 40 млн за заплати и да чакаш да ти ги снесат авиокомпаниите чрез пътниците, е просто блян. Да имаш предписания за лошо състояние на пистовата система и да чакаш Годо е безотговорно. Дано коцесионерът се справи бързо и с това, че тоалетните поне не създават пряка опасност за "финансовите донори".

А идват избори и мизата за гербавите се вдига. Откъде да вземе пари човекът! От зор е напуснал. Жалка държава сме. Всички държавни фирми се внасят на разни политици. Грозна работа! А после: "Гласуваха за мен преференциално", но пропуска момента на търговската сделка за преференцията. Затова и вода нямаме, течовете на места са към 90%, щото пари трябват...

Колко прекрасно, загубите от 2020 за държавата, но новите двойни печалби за концесионера........хахахаххахааххах

На летището си има абсолютно всичко за удобно пътуване. Още по-удовлетворителна е липсата на тотално магазинство - така е спокойно и нормално.тоалетните биха могли да са мааалко по-така, но са си напълно наред. Единствената ми забележка е липсата на сянка за посрещащите отвън, директно срещу сегашния изход. П.с. Няма да споря, че няма да спечели никакъв архитектурен конкурс, но това е друго.

Пътувал съм през повече от 100 летища в света - и за международни и за местни полети. Летище София е категорично най-отблъскващото и неприветливо място - сумрачно, рзабито, скъсани табелки на лист А4, разпасани и сърдити служители, неработещи асансьори и ескалатори, малки тъмни гишенца с нацупени полицаи, митничари с тъпи бандитски физиономии и висящи шкембета, смърдящи кенефи... Представям си първото впечатлениое на човек, който идва за първи път в БГ.. В цивилизования свят дори карго терминалите изглеждат по-добре летище София. Става дума за Т2, а Т1 всяка нормална държава би го затворила без никакво замисляне и обсъждане. Тъпакът, който сега се опитва да се изниже, явно не е ходил никъде по-далеч от Подгумер, така че няма как да знае какво означава истинско летище. Неграмотните отрепки, които ги бива единствено да си завират езика в задника на гербаджийския гаулайтер, съсипват всичко до което се докоснат. Всичко!!

Крайно време беше да се махне

Трагедия е всичко на това летища, тобно по български....

Летището преминава от ръцете на ТИМ в ръцете на ДП. Естествено концесионният договор няма да бъде изпълнен при тези обещания, които има в него. Явно замисълът е друг. Скоро всичко ще лъсне. За да пълнят дупките от финансовите си провали ще трябва да преливат от други места. Тия момчета не ги бива за бизнес.

когато оставиш един безхаберник да управлява 3 години ....резултата е този. Някакъв си уволнен от НСО да управлява летище

Това е резултат от некадърното управление на летище София през последните 15-20г. Всичко е шуробаджанащина - нали имаше и запис с тиквето, как пробутва един ритни-топковец за митничаре там - на летището. Всичко е далавера - кафета, барове, магазини - не плащат такси, като на нормално летище, а малък наем и другото е под масата в нечий джоб. Нормално едно летище печели от обслужените полети и летищни такси, но и от наема на търговските обекти на негова територия - а те не са твърди суми, а се изчисляват въз основа на пътнико-потока. Не е прблема, че летището е държавно. Проблема е, че ръководството изпълнява политически назначения и я кара през просото. Били задлъжняли с 40млн. от заплати??? На летищата Варна и Бургас общо, заплатите не са толкова. А приходите са в пъти по-големи.

Допреди 5 години често летях и летището в София не ми изглеждаше по насрано от останалите европейски летища. Излиташ от Инчон в Корея, където нужникът е като аптека, снимката и телефона на чистача са лепнати на стената да му теглиш една,ако не си доволен (няма да се наложи) и кацаш във Франкфурт. Там няма нужда от табела, за да разбереш къде е нужникът, носът те насочва и виждаш някаква забрадена баба да бърше пода със стирка, която не е мита, откакто е произведена... водата 7-8 лева, от чешмите не било безопасно да се пие. На Враждебна да беше 3 лв. водата, пък и чешмите са си редовни.

Сега е ред и на онова недоразумение Зимби, човек на Делян Пеевски!

Сигурен съм, че всички коментиращи имат богат опит в управлението на подобен тип предприятия и задълбочено познават проблемите. Затова и толкова компетентни мнения дават.

Този трябва да е в затвора за злоупотреби и източване на летището. Съсипа го!

Всички уволнени от главатаря на шайката посочват лични причини. Действителността е, че нещо са я объркали в клякането пред вожда или за тяхно място е гласен друг , с по-дебели връзки гербаджийски активист.

Не знам доколко зависи от шефа му, но софийското летище е най-мизерното летище в Европа! И не става въпрос да изглежда скъпарски или да е пълно с маркови магазини, става въпрос, че е тоалетните са миризливи, биометричните гишета не работят, полицаи изглеждащи като селски багеристи, а бе пълна трагедия.

Резултатите на летище София, а ни само то, са логични, в условията на пандемията и наложените ограничения за пътуване, водещи до резкия спад на полетите и респективно пътникопотока. Летищата няма как да покрият тези загуби, така че най-простото решение е държавата да субсидира тази дейност, ако иска да има функциониращи "въздушни врати" към територията си... А това, че директорът е подал оставка също е логично – той просто няма какво да направи в тази ситуация. Който и да дойде на негово място е в същото положение, така че е съмнително изобщо някой да пожелае поста му в сегашните условия…

Най-зле управляваното летище на което съм кацал и излитал през последните 30г ! Короната изобщо не му е пречила до сега да си вършат работата тези мърлячи !

От промени се опасяват, затова сега се нагласяват.

явно, там е пълно с идиоти, но останалите не всички сме такива.... ако имаш спад с трафика, намаляваш мощностите, в случя затваряш един терминал, съкращаваш персонал, оптимизираш другия терминал... какво е това безумие да вдигаш цени при криза?

Когато мисленето е от времето на соца, няма как да имаш прогес в условията на пазарна икономика, дори ако тя е псевдо такава. Непрофесиално управление и новоназначения в угода на властимащи и приятели, които в много случаи по-скоро са като настаняване на работа. Като резултат лошо състояние на инфрастуктура и служители, които не винаги са съвсем наясно с летищната дейност и поради това често са на синекурни длъжности, но подсигурени с добро заплащане, което не трябва да пресъхва. И го докарваш до безумни в пазарни условия решения, надявайки се някой друг да плати масрафа.

И какво? Синята кофа още е под писура в мъжката тоалетна на гейт Б8.

В БЪЛГАРИЯ КАКВИТО СА ПЛОЧКИТЕ ТАКИВА СА ДОКТОРИТЕ, ТАКОВА Е ЛЕТИЩЕТО, ТАКИВА СА ПОЛИТИЦИТЕ, ТАКАВА Е СУДЕБНАТА СИСТЕМА, ТАКИВА СА И ХОРАТА!!!

Ую Калинков прост. И лъжец, разбира се, "столичанин".

Пътникопотъкът е нямалял по обкетивни причини. Но летището си е много зле по пронцип. Терминал 1 е в ужасно състояние. Терминал 2 е чист и просторен и с това свършва всичко хубаво. Няколко кафета с безбожни цени, малко и полупразни магазинчета. Не зная как е извън Европа - не съм пътувал. Но в Европа съм минал през много голям брой летища, само едно-две са били по-зле от Летище София.

Тъй като ръководството на "Летище София" ЕАД, което през последните повече от три години не инвестира почти нищо за поддръжката на аеропорта и за подобряване на качеството на обслужване на авиокомпаниите и пътниците им,.... Поне от 20 години в това летищее, освен дигане на таксите няма нищо ново. Грозно, бнусно, гадно, малко, с малко седалки, с намусени служителки с голямо самочувствие на дребни дерибей. Тъпо, отврат Това е летището у софеа

Ами като не работят да спрат да вземат заплати. Аман от паразити в тая държава.

Страхуват се от изборите и се спасяват. Влади Горанов, МФ Васил Панов, НАП Летището...