Коментари - Колите втора употреба поскъпват заради липсата на внос | Бизнес.dir.bg
Коментари
Лумпенизираното симпатизиране ще доведе до това, че скъсаните чорапи и гумени цървули ще ви станат най-скъпото нещо!!!
Липсата на продажбата на нови автомобили, може да покачи цените на тези втора употреба,но означава че новите коли ще поевтинеят
Автокъщите са пълни с железор втора ръка, който гние, очаквайки балъци да го купят. Превъртени километражи и безброй схеми. Сега поредния евтин трик, за да юрне народа да купува скрап.
А пък те новите ,голяма работа са красивите правени от пластмаса като детски играчки с диодни фарчета .Красиви боклучета ,да ти привликат погледа да ги купиш за да си вкаран в Матрицата ,Красиви нетрайни боклуци ,като новите перални ,печки и хладилници ,сервизите пълни,така е и с автосервизите.
Стотици хиляди обяви по сайтовете! Горубляне и дупница се късат по шевовете! А бре дирници пак ли скрита реклама! Никой няма да се втурне да купува скрап ';)
Айдееееееееееее и на прогнилото желязо му се вдигна цената. Следват парцалите втора употреба.
Журналята пак чули,недочули! В Италия има кампания и да ват помощ от държавата 11 000 евро като си смениш колата за нова! Старите обаче ги мачкат и търговците не могат да ги купат с цел пререгистрация! Затова има спад във вноса!
Това са пълни глупости. 90% от вноса са от автоморги (останалите 10% са поръчкови за богаташи и някоя друга "кьорава" сделка от автокъща), а автоморгите са си морги с ковид и без. Който няма пари за нова си купува от България на втора ръка след лизинг. Който няма и за това, кара от европейска автоморга. И да не ми обясняват как автоморгите вдигнали цените, щото бабите с неделното БМВ искат повече кинти ;-)
Аз мислех да сменям, но щом е така - ще чакам още да поскъпнат старите, продавам моята и купувам нова от магазина :))
Вземи си нов автомобил на изплащане. Кво се занимаваш с мошенници-автоджамбази. Е, ако лично си вкараш автомобил втора ръка и му знаеш историята - печелиш.
Живея далеч извън Европа. Купих си 20 годишна кола на 280000 км. Ебаси... Цената на колата е колкото бих платил само за "Каско" на нива кола за година. Вътре няма драскотина, не личи никой да е сядал в нея. Всички сервизни фактури за 20те години , на всеки 6 месеца, в един и същи сервиз. Нищо не трябва да сменям.. само карам. А освен това няма други такива коли по стари от 6-7 година, така че се води "класически автомобил" Бади якото
нЕма такОФ филм само карам. Лично ходих и си купих си кола на 5 г. от Германия, от първи собственик (жена) със сервизна книжка попълвана в официален сервиз. Колата беше на 130 000 км.(реални км по километртаж и сервизна книжка.).За 1 г. смених воден радиатор,накладки, ламбсонди 2бр. маркуч маслени изпарения, съединител. Оказа се, че преди да шитне колата, фрауто е минала ДЕКРА и си е направила сметката, че тази кола и носи само разходи. Ако мислиш, че си излъгал германеца - значи си се излъгал, ако обаче ти мине през акъла, че германеца те е излъгал - значи ти е отхапал главата до кръста.
Колега, не е невъзможно, но 280 000км са си наистина множко, за да е качваш се и караш. А пък за кола, един собственик - жена, бяхгам като дявол от тамян. Понеже жена не може да кара и поддържа кола както трябва. Скапва я. Затова ти е заминал и съединителя , и други работи преждевременно. Много зависи откъде купуваш колата и как е била поддържана. Още съм с едно ауди( с 5 предишни собственика), взех го от дилър-сервиз само за VAG., в Англия това. Вън-вътре беше много запазено., на 160 000км. Платих цената, вкараха в сервиза за преглед и пълна диагностика - смениха ми дискове и накладки, масла (вкл. на скоростната кутия- автоматик) и филтри , че и 2 нови гуми. Всичко това включено в цената!! . За 4 год. и 50 000 км съм сменил 1 крушка (без да броим гумите и смяната на маслото).
Преди да му се вържите на глупостите, вижте в мобиле. де
Лично гледал ли си цените в мобиле.ge ? Погледни ги и се върни да си допишеш извинение .
10 годишни, до 120 х. км. от 3500 до 5000 евро са окло 8 хиляди бройки. Голяма част от тях са и без произшествия.
Моят автомобил е на 17 години и смятам да го карам още поне 5 години. След това, живи и здрави чисто нов автомобил. Не ги отписвайте търговците на старо, защото все още има много балъци, които им се вързват.
Това "новият внос" ли е? Онези 20 годишните, дето буки карани от пенсионер до магазина
Очквало се да поскъпнат,човек ще си помисли че преди това са били евтини В България са най-скъпите автомобили втора употреба
Направо търговците на овтомобили да замразят продажбите ,след пет шест години като поскъпнат достатъчно тогава да ги пуснат. Какви печалби само ги чакат.
Даже да започнат да изкупуват таралясници, и след 5-6 години милионерчета!
С тази инфлация, която се задава след пет години тук виж хляба станал 20 лева, а кило свинско 500 лева. И поради очакваните забрани на бензиностанциите и газстанциите и продажбата на въглеводороди. Авто джамбазите ще проданат дизеловите и газифицирани бричките в комплект с магаре, което да ги тегли. Айде народе промоция до края на месеца, продавам 30 годишен Мерцедес в комплект с добре хранено магаре с една магарешка сила.
Взех втора употреба от вносител на марката. Страхотна оферта ми направиха. Има и 1 година гаранция :) По битаци тип Горубляни не ходя.
Много ясно кой си купува втора употреба кола вече . Само нови коли от магазина . Финансово е неизгодно да караш втора употреба.
то тука у нас винаги е било всичко наобратно,стотици хиляди таралясници гният по автокъщите и никой не ги ебава за слива ама виж те дигали цените понеже сега цените с атакива все е дно зимаш кола втора ръка на 4 5 години а не на 20,а това че не взимаме нови коли е друг въпрос на който автоджамбазите никога няма узнаят отговора щото са гласували за члагата,същото е и със петрола и цената на горивата у нас,сбръкана дивотия,вместо да се отърват от гнилата су стока автоджамбазите си вкарват един голем и рошав автогол
автокъщи край Пловдив и ще видите десетки хиляди автомобили, които стоят непродадени...Какво поскъпване, какъв внос?...Та тези коли посмъртно няма да бъдат продадени в близките години!!!
Брей, и тези си намериха оправдание за поскъпване. Искат да ме убедят, че германецът е тръгнал пеша и ей така държи в бараката непотребна кола, която му носи само разходи?
Колите втора употреба поскъпват заради липсата на внос
Това се дължало основно на Covid кризата и факта, че хората в Западна Еропа не си купуват нови автомобили
Обратно в новината