Коментари - Без мръсни автомобили в центъра на София най-рано от догодина | Бизнес.dir.bg
назад

Без мръсни автомобили в центъра на София най-рано от догодина

Ограниченията ще влизат поетапно, хората ще могат да си планират бъдещето, казва Зафир Зарков

Обратно в новината
| Автор: Кристиан Костурков, 3e-news.net

Коментари - Без мръсни автомобили в центъра на София най-рано от догодина | Бизнес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Камазът носещ пръст, коя категория ще ? Питам за един приятел , строител?

В Германия има три стикера червен, жълт и зелен, тука 5.

това ни е подарък от банкянския тулуп

Чакай. Сега ще започнат да ходят по къщите и за някакви си 20 кинта на отоплителен уред ще има стикер за екологичност. Поредната схема за сваляне на още някоя кожа на човека, от което изгода има само някой наш човек отчел се подобаващо на въвелите тая тъпотия. Екология????? На кой му дреме. Дай да съберем едни пари докато овцете още спят пък екологията кучета я яли. :-(

Той извършва работа с пътен лист ти ходиш по анцунг да закараш кифлата си в МОЛ-а. И да заблуждаваш се, че всичко се прави заради дима прави се, защото много станаха автомобилите. Ако беше заради дима щяха да забранят цигарите.

Кола 1990 и кола 2020 година било то бензин или дизел едни и същи кубици имам един и същ разход гориво. Изводът е един. Едни и същи вредни емисии бълват. Разликата е там че финнте прахови частици на колите без катализатор (саждите) се изхвърлят на момента ,а тези със катализатор се събират в катализатора. В последствие тои се изхвърля и същите тези сажди пак са в природата. Въпросът е не да живеете е по чисти градове,а да си скубят. Да не би като има пожари било то на полето и в гората има филтри и катализатори. Да не би да дите и пушачите от изгорелите растения да го събира някои. Не просто те в последствие обогатяват почвата. Светът се управлява от едно големи крадци и мошеници който живеят като пиявици върху масата от хора.

Научи как работи клапана за ветрешна циркулация и няма да имаш проблем. Дори да няма такива коли ще има рейсове и камиони.

Айде пак заради въздуха на София, натоварихте и бай Иван от някое балканско село да плаща е тез грешни пари

И потвърден от новия министър! Потърси статията, как отказва да отмени стикерите! Печатницата е на депутат от БСП!

Мога и да мисля и да смятам, колата ми Евро 6B, да кажем жена ми е кифла... хайде да не Камаз.. един камион колко курса ще направи днес да "хвърли" земя 3-4-6 курса .. сега ми го превърни колко пъти "мога" да отида по анцунг с новия си стикер... а камиончето ще си работи при старите условия.?

Като гледам чернилката по климатика в модерно, от дизелите ще да е да знаеш!

Те годините са по излизане на еко стандартите!

Еко лицемерието е грозна картинка. В София ще строят инсталация за горене на отпадъците, дето ги внасяме от Европа, а собствениците на стари коли ще компенсират като заобикалят Центъра. Стъклен купол над тая зона няма ли да се изгради? Или каквото излиза от ауспусите и инсенератора, магически ще заобикаля въпросните пресечки? За автомобили на газ нищо не видях, а старите коли, които все още са в движение използват предимно това гориво. По-“зелено” е да произвеждаме возилата на 10 години, отколкото да използваме една машина 30…

Ами не може да мислиш защото ако видиш категориите за еко стикерите, ще видиш, че не се присъждат спрямо какво бълват от ауспуха, а спрямо коя година са произведени. Числата 0.2-03 са само за парлама.

Няма по-добър пример за лицемерието и алчността на бившите управници. Не съм фен и на новите, но наглостта на старите е ... еми - ей-това е - стикерите. И още 1000 примера...

Има коли на които в големия талон не е написана еко категорията ко праим?

Земи чети бе, не им пука за евро категорията на производителя, това са си наши еко категории определени с ГТП. Ако си евро 4 ама мърсиш може и еко кстегория 2 да слезнеш.

Т.е. суспендираме европейските правила и въвеждаме наши си :) Ми то тогава направо да излезем от ЕС и да се присъединим към някаква друга организация...

A ko e така както казваш ме устройва. Аз до центъра на София не ща да ходя, ама де не се окаже, че ще ме карат да ходя до КАТ наново защото при регистрацията са спали служителите на КАТ и вносителя.

А еко стикерите са спрямо еко стандартите демек по години.

Ама в европа не свалят катализатора и да му вземат некой лев после.Като си евро2 на замерване значи си толкова,какво сложно има за проумяване

Айде бе!Сега кажи че даже старата кола е и по бърза и вече ме нави да си купя такъв кокошарник

Спри се бре, стари нови все тая! Ако новите го искаха защо не го отмениха?

Щото ресорния НОВ министър май няма капацитета да мисли внимателно. Скръцнали са със зъби на България заради мръсния въздух в София, предишните калинки са решили че най-лесно (т.е. е изгодно на всички играчи в сянка) е да бъзикат старите автомобили (вместо праха, печките, циганите и т.н.) и тоя новия вместо да мисли е поел в тяхната посока. Може и да е бил "мотивиран" с някой морков и/или тояга, знам ли?

Така лимислиш! Виждам че те мързи да потърсиш стстията! https://voxburgas.com/na-petrovden-da-pocherpi-petarkanev/

Ама ти що си мислиш че с тази сонда в гъза могат да определя коя категория си?

Мое ли да питам как трите ми автомобила, който употребявам живеейки в центъра с обща възраст около 60 години и средна категория Евро 1.15 - как замърсяват повече като не ги карам всеки ден? Как да се кача на превозно средство в МГТ като придвижването ми по работа в/през центъра ще ми отнеме (с чакането и влаченето) часове вместо минути?? Времето е пари, нали? Как ще ми обяснят замерването на автомобила на бензин, при положение че го карам на газ, което е в пъти по-екологично? С какви доводи ще ми обясняват че можело да имам газова уредба, ама да си карам на бензин, при положение че на газ ми е ПО-ЕВТИНО и няма никаква логика да карам на бензин освен в редки изключения? Лоби, цинизъм, корупция. Т'ва е схемата с новите еко-категории и СТИКЕРИ. И накрая - каквото и да извадят като довод - става дума само и единствено за пари. Нашите пари, насила измъкнати и разделени между шепа не-хора.

Ма да мерят и кой шофьор кара по-екологично... Съседката включва на трета само на магистралата... Из квартала кара на първа ... на 6000 оборота.

Все съм чувал, че извън града въздухът е по-чист ама ти ме разубеди.

За къв са ти три автомобила на по 20 години? И не ги караш всеки ден... И не ги караш и трите наведнъж.... Ти добре ли си е?

В Германия пак се замерва и се лепи еко-стикер, който няма нищо общо с категорията, която пише в големия талон. Тя е ориентировъчна....ако си поддържаш колата би било нормално да я вземеш тази категория без проблем, ако си издънил катализатор, махнал си дпф филтъра и си запушил егр клапана.. Каквото и да пише в големия талон, то просто няма значение.

После ще ги сменят, да изкарат още пари! Щом и на ремаркетата слагат! :D

Добре съм, благодаря. Няма как да ги карам и трите наведнъж в един и същи момент, нали? Мога само един по един. По същество - единия е градски, другия се кара само зимата, третия - само лятото. Няма как да получа автомобил който да ми пасва едновременно и на трите изисквания (има един, но цената му надвишава тази на два апартамента в централната част на София). И още нещо - обща възраст 60 не значи 3х20 години. Единия е значително по-нов от останалите два. Там имаше един лаф за статистиката и кой яде боб с наденица. :) Поздрави и бъди здрав/а!

Тази еко дебилщина дано един ден да излезе един политик и да каже СТОП. Ще ми горят боклуци, ще караме коли с токсични батерии, тока за които ще се произвежда от баси замърсителите, ще се отопляваме с гуми и трески с лепила, а бай Митю дето ползва автомобила за до вилата ще го караме да обикаля цяла София, заради пикливото стикерче....

от цялата тази работа пепелят само циганите с каруците . те са ЕКО . няма стикери . Кончето сере лайна н апътя , по ЕКО от това няма

какво стана с ::Антикорупционната комисия предлага да отпаднат екостикерите за колите 16:23 | 30 юни 2021

Ако искаха екологични коли,щяха да заложат на метана. Екологично гориво Лесно се произвежда и като цена е евтино. Докато стане електро автомобил в природата се изхвърлят много вредни емисии. И кой ще ги рециклира тези батерии след 10 годинки. Абе голям цирк.

Щом ще Има изключения, да отпадат тия измисления стикери

Жената е винаги във готовнист. Не се знае никог кога млад Vin Diesel ще се появи и иска да се състезава.

Какви мерки се измислиха срещу цигани и не само, които горят гуми, отпадъци стари мебели и каквото още се сетят? Зо лятото над глупавата ви столица няма смог? Защо баламосвате хората? Защо сте се заяли с частните коли и никой не взима мерки срещу промишлените дръгели? Един МАЗ или Камаз които бълват сажди с тонове ще имат ли стикери? Има толкова още въпроси, но не личните автомобили пречат. Защото малкият човек е лесна мишена за стригане!!!!

Колите да не влизат в центъра а мангалите да горят каквото си искат в печките..

Те чистят града от боклука. Добре че са те .ако нямат пари като теб..за парно ,кал ще се топлят ? Ще горят каквото намерят . Да им даде пари държавата както и апартаменти да се настанят и се усвоят от обществото

Защо първо не измислят санкции срещу работодателите, които дават ниските заплати, което е реалната причина хората да са принудени да карат стари и замърсяващи автомобили. Заплатите са причината, а стикерите не могат да решат този проблем. Извод - санкции срещу работодателите - да нямат право да влизат в Бг работодатели, които не могат да осигурят средно-европейски заплати. Да им лепят стикери и да ги гонят още на границата,

Още малко мозък да бяха вкарали преди тва и тоя стикер можеше да достигне формат A4. Как може да е толкова голям и кому е нужно въобще да има стикер. Не може ли по номер на кола да се извлича тази информация?

Имам 20 годишна кола 1,2 75 кс. ЕВРО 3.Карам я по 10 000 км на година. Горя 600 литра на година. Някой кара кола 250 кс на 3 години по 100 000 км с ЕВРО 6 Ходи с нея и до тоалетната. Гори 9000 литра на година. Какъв е ефекта върху околната среда?

Естествено че може, но има едни пари за усвояване, а и акълът им ги е слаб.

най накрая ще си карам коню спокойно в центъро.а и всеки ден цената му се дига .По царско време в Софето колите са били редкост само на най богатите а матриала се е движил на каруци.

Никой не се интересува от ефекта, това е продукт на лобито на вносителите на нови коли. Мислят, че така ще вдигнат продажбите.

Как да го разбера това мръсни коли. Външно мръсни или вътрешно егати заглавието.

А без мръсни автомобилисти, замърсени с дрога, кога? Те са по-опасни от мръсните автомобили.